Otwarto port multimodalny w Krzewiu pod Krośniewicami. Inwestycja wyniosła ponad 74 miliony złotych ZDJĘCIA

W piątek (16 czerwca) oficjalnie otwarto port multimodalny w Krzewiu (gm. Krośniewice). Uroczystość poprowadził najsłynniejszy polski iluzjonista - Maciej Pol. Zadaniem portu multimodalny jest skupienie w jednym miejscu różnych form transportu (w tym przypadku samochodowego i kolejowego), dzięki temu firmy mogą wybrać tę, która m.in. taniej i szybciej dostarczy ich towar do kontrahentów.

- Znaleźć lokalizację pod budowę terminala jest bardzo ciężko ze względu na tory kolejowe, drogi dojazdowe, które powinny mieć odpowiednią nośność oraz dużą powierzchnię działki. Sama realizacja przedsięwzięcia też była bardzo, bardzo trudna, ale na szczęście się udało. (...) Mamy już wszystko, aby rozpocząć działalność na tym terenie. Została nam do uruchomienia właściwie ostatnia suwnica. Po jej uruchomieniu będziemy mogli podpisać protokoły i złożyć dokumenty do Urzędu Marszałkowskiego w Łodzi. Wkrótce planujemy budowę magazynów w pobliżu terminala. Chcemy, aby pociąg jeździł z Olsztyna przez Krzewie aż to Ludwigshafen (miasto w Niemczech). Zdolności przeładunkowe terminalna pozwalają na przyjęcie 140 tysięcy kontenerów TEU - powiedział Mirosław Stasiak, prezes zarządu firmy Miratrans.

WIDEO: Port multimodalny w Krzewiu

Radości z inwestycji nie kryją również samorządowcy.

- Ta inwestycja ma ogromne znaczenie dla naszej gminy oraz całego powiatu kutnowskiego. Od samego początku kibicowaliśmy firmie i współpracowaliśmy z nią. Jako gmina pozyskaliśmy dofinansowanie na budowę dwóch dróg dojazdowych do tej inwestycji - powiedziała nam Katarzyna Erdman, burmistrz Krośniewic.

- Myślę, że to jedna z większych inwestycji w naszym regionie. Tak naprawdę inwestycja ta pozwoli firmie przejść z transportu kołowego na szynowy. (...) Bardzo się cieszymy, że firma Miratrans wywodząca się z pow. łęczyckiego zdecydowała się inwestować i rozwijać swoją działalność po sąsiedzku, w powiecie kutnowskim. Myślę, że to też szansa dla mieszkańców i samorządu - mówi Przemysław Błaszczyk, senator RP (Prawo i Sprawiedliwość).

- Dzisiaj padło takie hasło "tiry na wagony" i to właśnie dosłownie pokazuje innowacyjność firmy Miratrans. Firma ta współpracuje z kontrahentami z całej Europy. Można powiedzieć, że jest ona też wizytówką naszego województwa - mówi Zbigniew Linkowski, wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Łódzkiego.

Do obsługi terminala firma planuje zatrudnić 25-30 osób. Na terenie obiektu zobaczyć można m.in. wozy kontenerowe (reach stackery), dźwig samojezdny oraz ciągniki terminalowe z naczepami specjalistycznymi do przewozu kontenerów na terenie terminala. Z usług terminala w Krzewiu korzystać będą firmy z branży TSL, armatorzy (przewozy kontenerów morskich), firmy produkcyjne wysyłające swoje produkty na eksport, importerzy. Takie terminale mogą być również wykorzystywane dla potrzeb sił zbrojnych.

Koszt inwestycji przekroczył 74 miliony złotych (początkowo inwestycja miała kosztować ponad 65,5 mln zł). Na nowoczesny port przeładunkowy zdobyto również 42,5 mln zł dofinansowania z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego.

- Ten pomysł zrodził się w naszych głowach już wiele lat temu. Otrzymane dofinansowanie odegrało kluczową rolę w zrealizowaniu naszych planów. Stanowiło ono olbrzymie wsparcie dla naszej firmy - powiedział podczas uroczystości Ireneusz Frankowski, wiceprezes firmy Miratrans.

O oprawę muzyczną wydarzenia zadbała Kapela Łęczycka. W uroczystości wzięli udział m.in. kontrahenci, pracownicy firmy, Przemysław Błaszczyk - senator RP, Maciej Łuczak - senator RP, Katarzyna Erdman - burmistrz Krośniewic, Janusz Mielczarek - starosta łęczycki, Wojciech Zdziarski - wicestarosta łęczycki oraz Zbigniew Linkowski, wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Łódzkiego.

Przypomnijmy, Miratrans jest firmą transportowo-logistyczną, która działa na rynku od ponad 30 lat. Główna siedziba firmy mieści się w Sierpowie pod Łęczycą (gm. Ozorków).

O tym, jak ważna jest to inwestycja, świadczy fakt, że o budowę portu i dofinansowanie walczyły wówczas trzy miasta z naszego województwa: Łódź, Krośniewice i Zduńska Wola.

Port przeładunkowy buduje również spółka PKP Cargo Terminale w Karsznicach (pow. zduńskowolski). Inwestycja warta będzie tam 128 mln zł. Inwestycja zgodnie z planem ma zakończyć się w październiku 2023 roku.